物流新闻 8月12日讯国家发改委已经批准同意我市设立物流产业投资基金的组建工作。用重庆社科院研究员李勇的话说，200亿的基金，将用于我市铁路、公路、航空三大物流基地，寸滩港、果园港、东港和黄谦港四港区的公共平台建设。
筑巢之后，等待的就是引凤。
李勇说，目前各大超市在我市都没有大的配送中心，好多企业都是从武汉甚至广州配送到重庆。时间长成本高不说，资金压力也大。“200亿基金的投入，将改变这一状况。沃尔玛、家乐福等国际巨头都可以在重庆建立大的配送中心。”“这将直接影响市民的日常生活，更直接说，就是能降低大家的生活成本，平仰物价。”李勇说，一旦物流成本下降，在这个竞争的年代，必然导致商品的售价的变化。
此外，在改变市民生活的同时，物流产业基金，或许助推重庆的物流企业冲出去。
国家发改委的批复显示，我市准备设立的这一基金，其规模将达到200亿。目前，对于这一基金，国家发改委批复的是组建工作。“一旦国家批准，保险资金、社保资金等可以参与基金的设立。”市发改委说。
筑巢之后，等待的就是引凤。
李勇说，目前各大超市在我市都没有大的配送中心，好多企业都是从武汉甚至广州配送到重庆。时间长成本高不说，资金压力也大。“200亿基金的投入，将改变这一状况。沃尔玛、家乐福等国际巨头都可以在重庆建立大的配送中心。”“这将直接影响市民的日常生活，更直接说，就是能降低大家的生活成本，平仰物价。”李勇说，一旦物流成本下降，在这个竞争的年代，必然导致商品的售价的变化。
此外，在改变市民生活的同时，物流产业基金，或许助推重庆的物流企业冲出去。
国家发改委的批复显示，我市准备设立的这一基金，其规模将达到200亿。目前，对于这一基金，国家发改委批复的是组建工作。“一旦国家批准，保险资金、社保资金等可以参与基金的设立。”市发改委说。