钢铁企业采购铁矿石如何降低生产成本
采购管理 9月26日讯，“今年以来，钢铁主业的严重亏损呈现出从未有过的三大特点：第一，越是大的企业亏损越严重。第二，多年来发展势头一直较好的一大批从未亏损过的大型民企主业开始出现亏损。第三，多年来以生产建筑钢材为主的企业也开始进入亏损通道。”在前不久的一次会议上，南京钢铁联合有限公司董事长兼首席执行官杨思明作出如上分析。
据中国钢铁工业协会统计的数据显示，2012年第一季度，全国重点大中型钢铁企业累计实现工业总产值7850.67亿元，同比增长0.24%;实现销售收入8638.88亿元，同比下降0.95%;实现利税151.84亿元，同比下降64.83%，其中实现利润为-10.34亿元，由钢铁生产主业亏损变为行业亏损，这也是进入新世纪以来第一次全行业亏损。
记者了解到，今年以来，我国钢铁行业将继续面临低价格、高成本的严峻形势，致使钢铁企业经济效益进一步下滑。因此，在上游原材料价格一直居高不下的情况下，钢铁企业如何通过原料采购尤其是铁矿石采购来降低生产成本，就显得尤为重要。
铁矿石采购定价模式影响
为了深入了解铁矿石采购定价模式为钢铁企业带来哪些影响，记者走访了马钢、沙钢等钢铁企业进行调查。沙钢国贸负责人对记者表示，铁矿石采购定价模式是采用双方友好协商确定的，目前有月度、季度定价等多种形式。2011年该公司共计采购铁矿石3000多万吨，今年预计采购量在3200万吨~3600万吨。铁矿石采购合同分长协和现货两种，现货合同是根据沙钢集团生产消耗以及从事贸易销售合同每月制订采购计划，同时签订采购合同。长协的采购流程首先是与矿山公司协商每个季度或每个月的装运计划，然后根据计划提前开立信用证执行合同，现货的采购流程为矿山或贸易商报盘，报盘确认后双方签订采购合同，然后根据合同条款发货结算。
该负责人同时强调，铁矿石的采购定价模式对公司的盈利有很大的影响，该公司根据历年的经验在铁矿石供需进入“特殊时期”时，主要采取控制长协比例同时控制风险的措施，即在指数价格上涨之际，努力增加长协的采购比例，反之则降低此比例。另外，尽量选择采用当月或当季度的指数价格作为最终的结算价格，这样更有利于把握市场、控制风险。
马钢国贸总公司矿石资源部部长高六贤在接受记者采访时指出，采购人员要密切跟踪市场，把握生产节奏，灵活调整采购计划。尽管铁矿石和钢材买卖都需要量的支撑，但铁矿石交易不能以小批量为主，对规模化的钢企每天排产必须有充足的保证。而钢材买卖不论企业大小都可以以零售方式进行交易，所以铁矿石定价模式从时间上来说要相对固化。就马钢而言，每月铁矿石需求大概是150万吨，这么大的量，主要是靠长协矿支撑。其中，定价模式一般以月度、季度指数平均价来执行。现货定价是一单一单地买或者一船一价、码头交易。但大部分时间是执行临时采购，采购流程根据公司生产计划的增量进行补充。
铁矿石采购难题怎样解决?
面对不断震荡波动的铁矿石价格，如何解决铁矿石采购难题成为了各大钢铁企业降低原料采购成本的重中之重。
“大幅度减少固定长协矿的比例是钢铁企业降低采购成本的必然选择。”杨思明对记者表示，钢铁企业降低长协矿的采购比例可直接降低采购成本、减少亏损，并相对提高经济效益。经过长期实践了解到，长协矿价格比市场平均价格要高出5美元~9美元/吨，这是一个很大的数字。如果按每年减少长协矿使用量300万吨计算的话，年可减少亏损近1亿元以上。同时，钢铁企业也要掌握使用性价比较好的铁矿资源的本领，要学会炼什么钢就采购什么铁矿，不变料就必然会吃大亏。
杨思明认为，要把铁矿石综合成本控制在报警线以内(国内铁矿石综合成本不含税应控制在700元/吨以下)，投资国内矿山仍然是一个不错的选择，相对于投资外国矿山来讲，其更容易在出现非正常的情况下进退，并且风险较低。如果选择投资国外矿山，也应该选择在一些法制比较完善的国家，并且到我国一程港价格应控制在80美元/吨以下才比较可行。同时，在国内钢铁企业与现有矿山合作时要注意以下几点：第一，找需要资金者合作;第二，找需求稳定的市场者合作;第三，找能发挥自己优势的合作者合作;第四，不具备投资条件的企业不要盲目投资矿山。此外，国内企业要利用技术优势，开发利用尚未被充分重视的国际矿石资源，如海砂矿、成分较复杂的矿以及采选难度较大且需要加工的矿等。
在降低原料采购成本方面，铁矿石分析师张琳建议，其一，钢铁企业应从分期采购走向联合采购，降低采购成本。我国钢铁企业的原料采购散、乱，特别是国外的进口渠道多、报价乱、价格贵，进口市场无序问题十分突出。因此，未来钢铁生产企业应逐步由目前分散对外采购走向联合对外采购，这样既有利于选择合适的国外原料供应商及原料产品，又有利于降低海运费用及采购成本。其二，优化钢铁企业布局，降低内陆运量，从而降低成本。钢厂大量使用进口炉料，为了降低使用成本必须尽可能地减少内陆运输，大量运输不但给铁路、公路带来极大压力，同时为了保证钢铁生产的连续进行，往往需要增加更多的费用。在同样的条件下，处于我国中部的钢铁厂生产吨钢成本比使用进口矿增加150元以上。从原料供应的角度看，我国钢铁业布局应有一个较大调整，而且时间紧迫。
采购管理 9月26日讯，“今年以来，钢铁主业的严重亏损呈现出从未有过的三大特点：第一，越是大的企业亏损越严重。第二，多年来发展势头一直较好的一大批从未亏损过的大型民企主业开始出现亏损。第三，多年来以生产建筑钢材为主的企业也开始进入亏损通道。”在前不久的一次会议上，南京钢铁联合有限公司董事长兼首席执行官杨思明作出如上分析。
据中国钢铁工业协会统计的数据显示，2012年第一季度，全国重点大中型钢铁企业累计实现工业总产值7850.67亿元，同比增长0.24%;实现销售收入8638.88亿元，同比下降0.95%;实现利税151.84亿元，同比下降64.83%，其中实现利润为-10.34亿元，由钢铁生产主业亏损变为行业亏损，这也是进入新世纪以来第一次全行业亏损。
记者了解到，今年以来，我国钢铁行业将继续面临低价格、高成本的严峻形势，致使钢铁企业经济效益进一步下滑。因此，在上游原材料价格一直居高不下的情况下，钢铁企业如何通过原料采购尤其是铁矿石采购来降低生产成本，就显得尤为重要。
铁矿石采购定价模式影响
为了深入了解铁矿石采购定价模式为钢铁企业带来哪些影响，记者走访了马钢、沙钢等钢铁企业进行调查。沙钢国贸负责人对记者表示，铁矿石采购定价模式是采用双方友好协商确定的，目前有月度、季度定价等多种形式。2011年该公司共计采购铁矿石3000多万吨，今年预计采购量在3200万吨~3600万吨。铁矿石采购合同分长协和现货两种，现货合同是根据沙钢集团生产消耗以及从事贸易销售合同每月制订采购计划，同时签订采购合同。长协的采购流程首先是与矿山公司协商每个季度或每个月的装运计划，然后根据计划提前开立信用证执行合同，现货的采购流程为矿山或贸易商报盘，报盘确认后双方签订采购合同，然后根据合同条款发货结算。
该负责人同时强调，铁矿石的采购定价模式对公司的盈利有很大的影响，该公司根据历年的经验在铁矿石供需进入“特殊时期”时，主要采取控制长协比例同时控制风险的措施，即在指数价格上涨之际，努力增加长协的采购比例，反之则降低此比例。另外，尽量选择采用当月或当季度的指数价格作为最终的结算价格，这样更有利于把握市场、控制风险。
马钢国贸总公司矿石资源部部长高六贤在接受记者采访时指出，采购人员要密切跟踪市场，把握生产节奏，灵活调整采购计划。尽管铁矿石和钢材买卖都需要量的支撑，但铁矿石交易不能以小批量为主，对规模化的钢企每天排产必须有充足的保证。而钢材买卖不论企业大小都可以以零售方式进行交易，所以铁矿石定价模式从时间上来说要相对固化。就马钢而言，每月铁矿石需求大概是150万吨，这么大的量，主要是靠长协矿支撑。其中，定价模式一般以月度、季度指数平均价来执行。现货定价是一单一单地买或者一船一价、码头交易。但大部分时间是执行临时采购，采购流程根据公司生产计划的增量进行补充。
铁矿石采购难题怎样解决?
面对不断震荡波动的铁矿石价格，如何解决铁矿石采购难题成为了各大钢铁企业降低原料采购成本的重中之重。
“大幅度减少固定长协矿的比例是钢铁企业降低采购成本的必然选择。”杨思明对记者表示，钢铁企业降低长协矿的采购比例可直接降低采购成本、减少亏损，并相对提高经济效益。经过长期实践了解到，长协矿价格比市场平均价格要高出5美元~9美元/吨，这是一个很大的数字。如果按每年减少长协矿使用量300万吨计算的话，年可减少亏损近1亿元以上。同时，钢铁企业也要掌握使用性价比较好的铁矿资源的本领，要学会炼什么钢就采购什么铁矿，不变料就必然会吃大亏。
杨思明认为，要把铁矿石综合成本控制在报警线以内(国内铁矿石综合成本不含税应控制在700元/吨以下)，投资国内矿山仍然是一个不错的选择，相对于投资外国矿山来讲，其更容易在出现非正常的情况下进退，并且风险较低。如果选择投资国外矿山，也应该选择在一些法制比较完善的国家，并且到我国一程港价格应控制在80美元/吨以下才比较可行。同时，在国内钢铁企业与现有矿山合作时要注意以下几点：第一，找需要资金者合作;第二，找需求稳定的市场者合作;第三，找能发挥自己优势的合作者合作;第四，不具备投资条件的企业不要盲目投资矿山。此外，国内企业要利用技术优势，开发利用尚未被充分重视的国际矿石资源，如海砂矿、成分较复杂的矿以及采选难度较大且需要加工的矿等。
在降低原料采购成本方面，铁矿石分析师张琳建议，其一，钢铁企业应从分期采购走向联合采购，降低采购成本。我国钢铁企业的原料采购散、乱，特别是国外的进口渠道多、报价乱、价格贵，进口市场无序问题十分突出。因此，未来钢铁生产企业应逐步由目前分散对外采购走向联合对外采购，这样既有利于选择合适的国外原料供应商及原料产品，又有利于降低海运费用及采购成本。其二，优化钢铁企业布局，降低内陆运量，从而降低成本。钢厂大量使用进口炉料，为了降低使用成本必须尽可能地减少内陆运输，大量运输不但给铁路、公路带来极大压力，同时为了保证钢铁生产的连续进行，往往需要增加更多的费用。在同样的条件下，处于我国中部的钢铁厂生产吨钢成本比使用进口矿增加150元以上。从原料供应的角度看，我国钢铁业布局应有一个较大调整，而且时间紧迫。